Peugeot - Peugeot Alternativtechnologien

Alternativtechnologien

Forschung zu Alternativtechnologien

Biodiesel

Peugeot engagiert sich als Vorreiter und Spezialist in der Diesel- und Partikelfilter-Technologie auch im Bereich der Biodieselforschung und -verwendung. Gemeinsam mit Geoscan Concept (Initiator des Automobilsprtes auf Biotreibstoffbasis) und Prolea (französische Vereinigung zur Entwicklung von Pflaanzenölen) organisiert Peugeot den Cup Peugoet RC Total Diester, einen Wettbewerb, der mit 25 Fahrzeugen in Frankreich augetragen wird. Die Rennfahrzeuge werden mit 50 % Diester (französische Bezeichnung für Biodiesel) auf Rapsölbabsis und 50 % Diesel betrieben, dazu ist eine Modifikation am Kraftstoffsystem notwendig. Der PSA-Konzern verwendet in seinem Fuhrpark Nutzfahrzeuge, die bereits mit 30 % Diester betrieben werden.

Elektroauto

Mit dem dem Verkauf von 10.000 Fahrzeugen seit der Einführung von Elektroautos im Jahr 1995 gehört der PSA-Konzern weltweit zu den führenden Herstellern. Diese Technolgie wird heute vor allem für die Anforderungen leichter Nutzfahrzeuge (häufige Stops und Starts) eingesetzt. PSA Peugeot Citroën liefert Fahrzeuge für das europäische Projekt Elcidis (Electric Vehicle City Distribution) – im Rahmen dessen die Auslieferung von Fahrzeugen in die Stadtzentren mittels Elektronutzfahrzeugen organisiert wird.

Erdgas

Mit Erdgas betriebene Fahrzeuge reduzieren den CO2-Ausstoß im Vergleich zum Benzinmotor um 25 %. Seit 1988 besteht zwischen dem PSA-Konzern und dem französischen Energielieferanten „Gaz de France“ eine Kooperation, und seit 1997 wurden die Forschungen zum Erdgasmotor intensiviert. Bisher werden kleine Nutzfahrzeuge (Partner) mit Erdgas betrieben, in einer zweiten Generation sollen auch erdgasbetriebene PKWs folgen. Die Forschung konzentriert sich v.a. auf die katalytische Verarbeitung und die Lagerung/Betankung.

Brennstoffzelle

Der PSA-Konzern hat 2 Modelle entwickelt: Das Brennstoffzellen-Taxi mit einem Wasserstofftank an Bord und das Concept Car H₂O, das den Wasserstoff an Bord produziert.

Bioethanol

Alle Benzinmodelle der Marke Peugeot, die ab dem 1. Juli 1998 produziert wurden, können mit einer 10%igen Bioethanolbeimischung (E10) betrieben werden. Diese Freigabe gilt ausschließlich für den Fall, dass der entsprechende Kraftstoff an öffentlichen Tankstellen bezogen und nicht selbst gemischt wird.

Die Forschungen zu den beschriebenen Alternativtechnologien werden vom PSA Konzern betrieben, alternative Antriebsarten werden in Österreich zur Zeit nicht angeboten.