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DIE NEUEN PEUGEOT PLUG-IN HYBRIDFAHRZEUGE

PEUGEOT-Plug-In-Hybrid-Unsere-Modelle
PEUGEOT-Plug-In-Hybrid-Unsere-Modelle

Unsere neuen Plug-In Hybridfahrzeuge verkörpern unsere Vision einer spannenden, immer effizienteren Mobilität. Der SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 mit Allradantrieb sowie die Limousine PEUGEOT 508 HYBRID und der Kombi PEUGEOT 508 SW HYBRID sind ab sofort bestellbar. Schauen Sie sich die spannenden Optionen unserer Plug-In Hybridfahrzeuge im Konfigurator an, stellen Sie sich mit nur wenigen Klicks Ihr persönliches Wunschmodell zusammen und fragen Sie ein Angebot an.

Übrigens: Der SUV PEUGEOT 3008 HYBRID mit Frontantrieb ist ab Ende 2019 bestellbar.

Compact-SUV PEUGEOT 3008 HYBRID und HYBRID4

PEUGEOT-Plug-In-Hybrid-SUV-3008-GT-Hybrid

Als HYBRID4-Version beeindruckt der Compact-SUV PEUGEOT 3008 mit einer für ein PEUGEOT Serienmodell beispiellosen Leistung, die hervorragend zu seinem starken Charakter passt. Der hochwertig ausgestattete SUV besitzt Allradantrieb mit einer Gesamtleistung von 220 kW (300 PS)*.

* Vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation.

PEUGEOT-Plug-In-Hybrid-Modelle-PureTech-Motorisierung

Die außerordentliche Kraft entsteht durch die Kombination eines PureTech-Benzinmotors mit 147 kW (200 PS) und zwei Elektromotoren (vorn/hinten), die jeweils 81 kW (110 PS) bereitstellen.

Die Batterie besitzt eine Kapazität von13,2 kWh. Im 100 % elektrischen Modus können mit dem PEUGEOT 3008 HYBRID4 mit Allradantrieb 55 km nach WLTPi (69 km nach NEFZ) zurückgelegt werden. Beim PEUGEOT 3008 HYBRID mit Frontantrieb beträgt die Reichweite im 100 % elektrischen Modus bis zu 40 km nach WLTP* (bis zu 50 km nach NEFZ).

PEUGEOT-Plug-In-Hybrid-PEUGEOT-3008-Hybrid-Technologie

Der 4WD-Modus (Allrad-Modus) sorgt für verbesserte Traktion auf unebenen Straßen oder im Gelände. Somit punktet der Compact-SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 mit einer einwandfreien Bodenhaftung: Sei es auf nassen, matschigen, verschneiten oder kurvigen Straßen, die Antriebskraft wird immer gleichmäßig auf alle vier Räder verteilt.

Der Compact-SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 besitzt erstaunliche Kraft mit Allradantrieb – und stößt zugleich lediglich 32 g CO2 pro Kilometer nach WLTP ausi!

Durch die Mehrlenker-Hinterachse reisen auch die Passagiere auf der Rückbank besonders komfortabel. Die Geräumigkeit des Kofferraums oder der erhöhte Laderaumboden werden durch die Achse jedoch nicht beeinträchtigt.

Der HYBRID4-Motor ist exklusiv in der GT-Version erhältlich. Diese Version ist u. a. mit exklusiven Bezügen aus Alcantara® in Greval-Grau und Echtholzakzenten in Grey Oak ausgestattet. Außerdem hat er Assistenzsysteme des neuen PEUGEOT 508 an Bord, so z. B. den automatischen Geschwindigkeitsregler ACC mit STOP & GO-Funktion inkl. Spurpositionierungsassistent.

Der PEUGEOT 3008 HYBRID überzeugt mit einer Gesamtleistung von 165 kW (225 PS) und verbindet einen PureTech-Benzinmotor mit 133 kW (181 PS) mit einem Elektromotor vorn mit 81 kW (110 PS) und einem Elektromotor hinten mit 83 kW (112 PS).

Limousine PEUGEOT 508 HYBRID und Kombi PEUGEOT 508 SW HYBRID

In den neuen Modellen PEUGEOT 508 HYBRID und PEUGEOT 508 SW HYBRID wird ein PureTech-Benzinmotor mit 133 kW (181 PS) mit einem Elektromotor mit 81 kW (110 PS) kombiniert. Dadurch wird eine Gesamtleistung von 165 kW (225 PS) erreicht.

PEUGEOT-Plug-In-Hybrid-Unsere-Modelle-PEUGEOT-508-PureTech-Motorisierung

In der Limousine PEUGEOT 508 und dem Kombi PEUGEOT 508 SW sorgt der Hybridmotor für ein noch aufregenderes Fahrerlebnis und größtmögliche Umwelteffizienz – die CO2-Emissionen liegen bei bis zu 34 g pro Kilometer nach WLTP* (beim PEUGEOT 508 SW HYBRID).

Die Batterie besitzt eine Kapazität von 11,5 kWh und bietet im voll-elektrischen Modus eine Reichweite von bis zu 54 km nach WLTP* (beim PEUGEOT 508 HBYBRID).

Trotz kompromissloser Entwicklung des Antriebstrangs konnte die Geräumigkeit erhalten bleiben. Der Kofferraum bietet genauso viel Ladevolumen wie bei den Ausführungen mit Verbrennungsmotor (PEUGEOT 508: 487 l; PEUGEOT 508 SW: 530 l).

 

* Die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation).  Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. So ergibt sich meist auch eine niedrigere Reichweite. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren.

Die Modelle sind in drei Ausstattungslinien erhältlich:

  • Allure (und Allure Business): Basis-Ausstattung
  • GT Line: für einen besonders dynamischen Look
  • GT: die hochwertigste Ausstattung mit exklusiven Alcantara®-Sitzbezügen in Greval-Grau

KRAFTSTOFFVERBRAUCH UND CO2-EMISSIONEN

508 Limousine
Co2-Emission nach WLTP: 30-34
Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km nach WLTP 1,3–1,4

508 SW
Co2-Emission nach WLTP 30 – 34
Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km nach WLTP 1.3 - 1.5

3008 Hybrid
Co2-Emission nach WLTP 30 – 31
Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km nach WLTP 1.3 - 1.4

3008 Hybrid 4x4
Co2-Emission nach WLTP 29 – 30
Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km nach WLTP 1.3

NoVA = 
Normverbrauchsabgabe in % unter Berücksichtigung des NoVA-Abschlags lt. § 6 NoVAG. Die NoVA ist abhängig vom WLTP-Wert der Co2-Emissionen in Gramm/km. Bemessungsgrundlage der NoVA ist der Netto-Kaufpreis (inkl. Sonderausstattung) exkl. USt. Die Berechnung der angeführten NoVA basiert auf dem Nettolistenpreis des Fahrzeugs in Serienausstattung und -bereifung. Bitte beachten Sie, dass Sonderausstattungen, die NoVA erhöhen können. Weitere Informationen zur NoVA finden Sie unter https://www.peugeot.at/wltp.html

Bruttolistenpreis =
Unverbindlicher, nicht kartellierter Richtpreis inkl. NoVA unter Berücksichtigung des NoVA-Abschlags lt. § 6 NoVAG und inkl. 20% USt. Die Berechnung der angeführten Bruttolistenpreise erfolgt immer anhand der Serienausstattung und -bereifung. Bitte beachten Sie, dass Sonderausstattungen die NoVA und somit den Bruttolistenpreis erhöhen können. Detaillierte Informationen zur NoVA erhalten Sie unter https://www.peugeot.at/wltp.html. Ihr PEUGEOT Partner informiert Sie gerne.

Verbrauchswerte:
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der Co2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Prüfverfahren. Die hier angegebenen Verbrauchs- und Co2-Emissionswerte wurden nach dem gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151 ermittelt. Diese Werte werden zu Ihrer Information zusätzlich zu den davor genannten offiziellen Verbrauchs- und Co2-Emissionswerten (nach NEFZ) angegeben und sind nicht mit diesen zu verwechseln. Alle NEFZ-Werte finden Sie in der Übersicht der technischen Daten. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die angegeben Werte beziehen sich auf ein Fahrzeug in Serienausstattung und sind ausschließlich als Richtwerte zu verstehen. Bitte beachten Sie, dass sich die angegebenen Werte aufgrund unterschiedlicher Spezifikationen oder Sonderausstattungen unterscheiden bzw. erhöhen können. Kraftstoffverbrauch und Co2-Emissionen hängen in der Praxis zudem vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren wie z.B. Straßen-, Verkehrs- und Witterungsverhältnissen ab, sodass sich abweichende Werte ergeben können.